Желаете получить права, то в таком случае Вам необходимо зайти на сайт http://ufa-avtoshkola.ru/ автошколы и записаться на обучение.
Гораздо проще изготовить каркас на месте из лозняка, который имеет длинные прямые ветки и растет очень густо, так что использование его для каркаса не может повести к истреблению растительности.
С заготовленных стержней диаметром 2,5 – 3 см срезаются все сучки, и на них делаются вырезы, как указано для каркаса из брусков. Продольные стержни укладываются тонкими концами к носу лодки, а поперечные – в шахматном порядке. На изготовление такого каркаса на месте охоты необходимо затратить 1/2 – 2 часа.

Нижний каркас, описанный выше, можно изготовить также из дюралюминиевых трубок диаметром 10 – 15 мм. В этом случае стыки делаются обычно на болтиках или на резьбе, но это довольно сложно. Нижняя часть поперечных стержней не должна переходить за продольные стержни, а срезаться заподлицо с ними.
Описанный каркас первого типа является наиболее простым в изготовлении, имеет небольшой вес, а в отдельных случаях его не надо возить с собой, а изготовлять на месте. При наличии непромокаемого вставного дна он является обязательным.
К недостаткам каркаса этого типа следует отнести необходимость толстого настила в лодке, что утяжеляет ее. Второй тип каркаса – это жесткое фанерное дно с двумя прочными стержнями верхнего каркаса.